Отправлено: 06.12.08 19:38. Заголовок: Vote: Давайте попытаемся сделать спорт честным :)

Вот недавно товарищ "хитрый" говорил в одной из тем о том что надо применять прибор для замера обьёма, простой не требующий разборки мотора, я лично согласен с ним на все 100%, это говорит прежде всего о том что его машины будут с честным объёмом. Предлагаю проголосовать, варианта будет всего 2:
1. Согласен на замер с помощью прибора
2. Не согласен на замер с помощью прибора

Это позволит апеллировать к организатору соревнований с целью приобретения такого прибора для применения на тех. комиссии постоянно для всех участников классов N и SL где наиболее часто встречается нарушение правила по объёму мотора.

P.S. Прошу "хитрого" прокомментировать как работает этот прибор и дать несколько ссылок для его оценки...

 Отправлено: 06.12.08 19:39. Заголовок: Я согласен на замер,..

Я согласен на замер, за это и проголосовал.

 Отправлено: 06.12.08 20:52. Заголовок: Извините братцы,но а..

Извините братцы,но адреса поиска прибора дать не могу.Я лично его в руках не держал,только читал что такой существует.Представляет из себя маленький газовый счётчик с системой клапанков.
Поскольку нормальный счётчик стоит около 3 тыр.,я думаю и приборчик должен стоить около этого.
Дело было давно,приборчик скорее всего был описан механический,теперь наверное существуют электронные.
Если приборчика найти не получится,можно и маслом обойтись в спорном случае.У нас отродясь ни чего путного не водилось,просто двигатель проливали.

 Отправлено: 06.12.08 20:57. Заголовок: У литовцев в Риатав..

У литовцев в Риатаве,точно был,ещё в конце 80х.
Нас правда не проверяли,мы все "круговые" были.

 Отправлено: 06.12.08 21:06. Заголовок: Ну значит надо поиск..

Ну значит надо поискать, потому что идея отличная и сразу пропадут разговоры о чей то нечестности, если поймали за руку то дисквалификация машины и пилота на год, думаю будет честно....

 Отправлено: 06.12.08 21:08. Заголовок: я согласен!!!!!!!!!!..

я согласен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 07.12.08 16:13. Заголовок: я согласен)))..

я согласен)))

 Отправлено: 07.12.08 16:20. Заголовок: Согласен. Но только ..

Согласен. Но только где найти этот приборчик и кто его будет покупать? И я думаю, что не стоит проверять всех участников, а только занявших призовые места.

 Отправлено: 07.12.08 16:49. Заголовок: Да с приборчиком про..

Да с приборчиком проблема, проверить колено просто, а вот диаметр цилиндра х.з. Так что кто найдёт ссылки пишите

 Отправлено: 07.12.08 18:19. Заголовок: Опускаем поршень в Н..

Опускаем поршень в НМТ,ставим лейку,наливаем полный цилиндр масла.Ставим в свечное отверстие пробку с трубочкой и поворачивая неспеша коленвал выгоняем масло в мерный стакан.Сколько масла выдавит,такой объём одного цилиндра.
Стартером продуваем остатки масла,свечу на место и вперёд.
Делов 5 минут,потеря масла-40-50грамм на каждый замер.Точность нормальная.
Всё просто,только кто то тупит,отговорки лепит.Приборчик подавай или мотор разбирай.

 Отправлено: 07.12.08 19:54. Заголовок: Ну чтож способ непло..

Ну чтож способ неплохой по моему разумению, но приборчик всё же будет получше...

 Отправлено: 07.12.08 20:00. Заголовок: Существует приспособ..

Существует приспособление "бабочка". она опускается в 16в через свечное отверстие и разворачивается там - мерит диаметр цилиндра (очень точная механика).

 Отправлено: 07.12.08 21:45. Заголовок: хитрый пишет: Опуск..

хитрый пишет:

цитата:

Опускаем поршень в НМТ,ставим лейку,наливаем полный цилиндр масла.Ставим в свечное отверстие пробку с трубочкой и поворачивая неспеша коленвал выгоняем масло в мерный стакан.Сколько масла выдавит,такой объём одного цилиндра. Стартером продуваем остатки масла,свечу на место и вперёд. Делов 5 минут,потеря масла-40-50грамм на каждый замер.Точность нормальная. Всё просто,только кто то тупит,отговорки лепит.Приборчик подавай или мотор разбирай.

отлично но я напремер бы не дал бы лить мне в поршневую масло, даже если всё чином,

 Отправлено: 07.12.08 22:07. Заголовок: Почему?..

Почему? Кстати, если шприцом заливать, измеряя объем залитого масла, то и объем кс можно вычислить и степень.

 Отправлено: 08.12.08 11:06. Заголовок: Виталь,а товарищ над..

Виталь,а товарищ надеется что если не будет приборчика можно будет поднять крик и соскочить.
Придётся наверно самому заняться поисками и купить,хотя лично мне он не нужен.
Я за отмену ограничений и классы по времени.
Техкоммисары пусть огнетушитель смотрят и гайки на колёсах считают.
Под капотом им делать нечего,ни хрена они там не соображают.

 Отправлено: 08.12.08 12:24. Заголовок: Про классы по времен..

Про классы по времени разговоры уже были Это только в идеально честной стране может быть...
А вот приборчик найти надо, а вот покупать его лучше оргам, думаю и воронежские не откажутся....

 Отправлено: 08.12.08 12:36. Заголовок: Vint пишет: Почему?..

Vint пишет:

цитата:

Почему? Кстати, если шприцом заливать, измеряя объем залитого масла, то и объем кс можно вычислить и степень.

веталь а если с маслом болтик попадет нечайно или ещё что нибудь да и зглазить могут, я лично за приборчик, а если его уже не будет тогда так и быть придеться пролевать!!!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 08.12.08 13:15. Заголовок: Любой измерительный ..

Любой измерительный прибор предполагает поверку. Ибо отсутствие доков заверенных организацией стандартизации и сертификации так же может привести к спорам и демагогиям в вопросах соответствия результатов измерения действительности.

 Отправлено: 08.12.08 13:58. Заголовок: Если организатор пос..

Если организатор поставит перед фактом, что этот прибор и есть последняя инстанция то придётся без всяких сертификатов его использовать или снимать себя с соревнований...

kolya пишет:

цитата:

веталь а если с маслом болтик попадет нечайно или ещё что нибудь да и зглазить могут, я лично за приборчик, а если его уже не будет тогда так и быть придеться пролевать!!!!!!!!!!!!!

Ну какой болтик Если только диверсанты проберутся

 Отправлено: 08.12.08 14:04. Заголовок: Вообщем, померить об..

Вообщем, померить обьем в спорном/крайнем случае можно скинув поддон, от туда можно померить диаметр цилиндра и и ход колена. Вот и все. Голову можно не вскрывать. А 40-50 грамм это вот тебе 40-50 кубов, которые и могут быть лишние, к примеру мотор обьемом 1850 кубов уже нифига не СЛ! Так что измерения надо ИМХО делать более точные. К примеру я мог сделать обьем немного больше на своем тазу но сделаю его именно 1795 кубов как и был, а мог сделать его 1817 кубов, но это уже ФСА! Так как в фса идет 1801 куба! Так что парни ой!

 Отправлено: 08.12.08 15:43. Заголовок: Метод, который Хитры..

Метод, который Хитрый предлагает проще всего реализовать.
Нужно всего-то подобие дырявой свечки, шланг и мерный медицинский стакан.
Вкручивается устройство - подобие дырявой свечки+шланг+мерный стакан, поршень ставится в ВМТ, наливается масло и поршень переводится в НМТ, смотрим сколько скушал, а потом переводим в ВМТ и смотрим сколько вернул.
Не думаю, что отличие от реальности будет большим.

Чтобы гаек не накидали, можно сделать ситечко... :)