Отправлено: 27.09.10 17:48. Заголовок: Тех. требования на 2011 год.

Пожалуйста, высказывайтесь, что бы вы хотели изменить в классах N и SL. Предложения принимаются с обоснованиями, что это улучшит и как поможет в развитии гонок.

Первые изменения, которые могут быть приняты- это отмена закиси и двух карбюраторов классе N.

ЗЫ: Прошу без фанатизма, матов и оскорблений в какую-либо сторону.

 Отправлено: 27.09.10 19:19. Заголовок: По классу N: Оставит..

По классу N:
Оставить закись и карбы, классика без карбов будет неконкурентноспособной, а если будет принято решение убрать закись то карбы так же надо убрать, иначе как показал этот сезон на классике опять будут моторы по 2 литра и передний привод с честным объёмом будет не конкурент... Никто же не контролирует и не вскрывает...
Топливный регламент оставить таким как есть, единственное на что хотелось бы обратить внимание организаторов это на появление товарного бензина с октановым числом 100 на заправках, можно было бы его разрешить....

По классу SL:
Унифицировать регламент по доработкам/облегчению кузова с классом FSA.
Про топливо просьба та же что и в классе N.
Прояснить заранее ситуацию с комбезами на следующий год как для N класса так и для SL класса.
Разрешить использование 2-х бензонасосов и топливного компенсатора.


Пока вроде всё.

 Отправлено: 27.09.10 20:56. Заголовок: Я считаю что упрощен..

Я считаю что упрощение закиси и карбов станет шагом назад.

СЛ оставте без изменений. Мне кажется все довольно неплохо развивается. Очень плотная борьба уже в пределах 12-ти секунд.

 Отправлено: 27.09.10 21:04. Заголовок: Да и кстати! Вась на..

Да и кстати! Вась насколько я слышал, тех требования на следующий год уже практически придуманы.

SL до 2 литров можно все кроме турбо
FSA до 3 литров можно все
остальные классы без изменений.

Т.е хотят турбо к турбам, атмо к атмо.

Но как мне сдается это усложнит жизни всем кто на данный момент ездит в СЛ, и практически исключит грань между спортом и уличными авто. Хоть эта грань на данный момент и очень тонкая, но она все же есть.

 Отправлено: 27.09.10 23:01. Заголовок: -=Lexx=- пишет: Но ..

-=Lexx=- пишет:

цитата:

Но как мне сдается это усложнит жизни всем кто на данный момент ездит в СЛ, и практически исключит грань между спортом и уличными авто. Хоть эта грань на данный момент и очень тонкая, но она все же есть.

это точно....

 Отправлено: 28.09.10 21:10. Заголовок: Сделать N класс подо..

Сделать N класс подобием SL, лишь с отличием по объёму и ГБЦ 8v дабы не потерять карбовые авто и классику.
Или хотя бы в N ничего кординально не менять лишь добавить Дроселя, карбы по впуску то же никак не ограничивать.
Если из N убрать азот и карбы то это будит тупик. При том что если SL сделать до 2 литров плюс добавить Кулак - SL будит ехать 11-13 сек, а N будит молиться как бы выехать из 16 - получится очень большая пропасть между классами.
Зрелищность N и без того не на высоте, а с данными ограничениями она савсем пропадет, а из SL большая часть участников отсеется в связи с тем что будит нереально тяжело конкурировать с атмо ТАЗами которые упадут туда из класса FSA.
А если FSA сделают до 3 литров то вполне получится что русские турбовые ТАЗы поедут быстрее чем ино в FSB.
Как то так это видится

 Отправлено: 29.09.10 00:26. Заголовок: если не ошибаюсь в 2..

если не ошибаюсь в 2008г в Воронеже было два N-ационала, N1 и N2. Предлагаю довести эту идею до ума и добавить ещё один класс например ST стрит. И туда отправить 2-карбовые класики , и переднии привод с честным обьемом каторый едет 15сек. В любом из этих классах участников будет больше чем в FSB или US

 Отправлено: 29.09.10 21:44. Заголовок: ALEXX-KDC пишет: ес..

ALEXX-KDC пишет:

цитата:

если не ошибаюсь в 2008г в Воронеже было два N-ационала, N1 и N2.

это тегучка и гоношиться с N слассами так не кто не будит и это глупо))

в N- карбы и дроселя+закись и объем ПП-1.7 а ЗП-2литр только на 8 клапанов

sl- 2 литра объем) 16 клапанов как ПП так и ЗП(только с ваз2107 башкой+она уже производиться на классику) по КПП-все по старому

 Отправлено: 01.10.10 03:00. Заголовок: ALEXX-KDC пишет: ес..

ALEXX-KDC пишет:

цитата:

если не ошибаюсь в 2008г в Воронеже было два N-ационала, N1 и N2. Предлагаю довести эту идею до ума и добавить ещё один класс например ST стрит. И туда отправить 2-карбовые класики , и переднии привод с честным обьемом каторый едет 15сек. В любом из этих классах участников будет больше чем в FSB или US

ага давай какждый клас разобьем на 5 а че будет прикольно тягучка на двое суток кубков хуева тьма а самое главное проигравших небудет))))))) а по поводу честного объема который едет 15 секунд то можешь жопу не рвать там все нормально и обещаю что стедующий сезон еще быстрее поедет

 Отправлено: 01.10.10 03:19. Заголовок: а вообще предлагаю: ..

а вообще предлагаю:
1) N: 1600 8- клап. без нагнетателя синхронизированная коробка на остальное пох... классика тоже самое только 1800
2) SL: пох че лишь бы мотор ваз и атмосфера
3) предлагаю уменьшить сумму вскрытия
а вообще надо добиваться такой же организации как на автокроссе... там был написан четко регламент много лет назад и практически ничего серьезного не изменилось. парни если хотите развивать этот вид спорта то надо наоборот вносить какието разрешения зачем душить как в прошлом году например в N классе запрет сликов и дросселей а если их кто то купил специально для того чтобы добиться хороших результатов а на следующий год их запрещают куда их девать????? я просто более чем уверен большая часть дрегрейсеров делает машины за свой счет и месецами копит на прикольные девайсы а вы их хлоп и запретили нехорошо както получается

 Отправлено: 04.10.10 11:48. Заголовок: fly пишет: а вообще..

fly пишет:

цитата:

а вообще предлагаю: 1) N: 1600 8- клап. без нагнетателя синхронизированная коробка на остальное пох... классика тоже самое только 1800 2) SL: пох че лишь бы мотор ваз и атмосфера 3) предлагаю уменьшить сумму вскрытия а вообще надо добиваться такой же организации как на автокроссе... там был написан четко регламент много лет назад и практически ничего серьезного не изменилось. парни если хотите развивать этот вид спорта то надо наоборот вносить какието разрешения зачем душить как в прошлом году например в N классе запрет сликов и дросселей а если их кто то купил специально для того чтобы добиться хороших результатов а на следующий год их запрещают куда их девать????? я просто более чем уверен большая часть дрегрейсеров делает машины за свой счет и месецами копит на прикольные девайсы а вы их хлоп и запретили нехорошо както получается

Солидарен с участником Fly.
В том году купил дросселя на 8 вэ,а потом их сразу же запретили ,в результате весь год просидел как зритель на оф.соревнованиях.
Так что разрешайте дросселя!

 Отправлено: 07.10.10 14:41. Заголовок: Korzhov36 Korzhov36 ..

Korzhov36 Korzhov36
Ты на 14 ездиишь?? на 200м ряду?

 Отправлено: 10.10.10 09:08. Заголовок: Собственно регламент..

Собственно регламент практически готов....

цитата:

Сегодня состоялось неформальная встреча Организаторов Соревнований и Тех. Коммисара РАФ с Участниками некоторых классов соревноваий и Гонщиков, по Дисциплине Драг-Рейсинг. Цель встречи - обсуждение Технических Требований и формата проведения соревнований в дисцеплине Драг-Рейсинг на 2011 год. Были приняты предварительные ТТ и Регламент Соревновании, Начну с глобальных изменений. 1. Утверждены новые классы деления автомобилей. Класс FSA - (кузовные серийные автомобили объемом до 2000см3.) Турбирование запрещено. Закись Азота - разрешенно Доработки кузова и облегчение - разрешенно спортивная трансмиссия - разрешенно спортивная колесная резина - разрешенно РПД - коэффициэнт уменшен до 1.4 все остальное по старым требованиям. Класс FSB - (кузовные серийные автомобили объемом до 3000см3.) закись азота - 0 турбирование - по старым требованиям РПД - коэффициэнт 1.4 все остальные ТТ по старым требованиям. Класс Unlim - (Кузовные серийные автомобили объем без ограничений) все остальные ТТ по старым требованиям Класс PRO (Кузовные серийные автомобили с любыми доработками.) Разрешенно установка в любые кузова любой марки автомобиля любые автомобильные двигатели внутреннего сгорания, изменять расположение трансмиссии и силовой установки, тип привода свободный, объем двигателя свободный. ОБЯЗАТЕЛЬНО НАЛИЧИЕ КАРКАСА БЕЗОПАСТНОСТИ. По всем автомобилям будет проходить независимая техническая инспекция. В 2011 году класс PRO едет пока в не зачета, по итогам сезона будет принято решение по классу. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ВСЕХ КЛАССОВ выход из 11 сек - Каркас безопастности (разрещенно самодельное изготовление каркасов по приложению J) c последующей сертификации у Тех. Коммисара РАФ. (бесплатно!!!) система пожаротушения для всех классов обязательна!!! выход из 210км.ч - тормозной парашют. Спортивная форма пилота обязательна с действующей омологации, включаяя нижнее белье на кресло разрещенна просроченная омологация не более 3х лет. все доработанные топливные и масленные соеденения - только резьбовые соеденения (фитинги). Во всех классах разрешенно применение противоопрокидывающей системы (заднее колесо) или Вилли-Бар.(под него будет разработанно отдельное приложение ТТ) Все требования предварительные, на стадии обсуждения. Что касаеться соревнований, места проведения и количества за сезон. Предварительно это 7 гонок за сезон из них 5 этапов ЧР, 1 кубок, 1 Гран-при. Заявленные трассы Краснодар Волгоград Нефтеюганск Москва Красноярск Для участия в Гран-При необходимо за сезон участвовать в любых 2х отборочных гонках + набрать необходимое количество очков.

 Отправлено: 10.10.10 09:10. Заголовок: Обязательные омологи..

Обязательные омологированые комбезы и система пожаротушения, теперь класс FSA это атмо класс... Т.е. бывший SL.

 Отправлено: 10.10.10 10:00. Заголовок: Ну это ЧР,а с черноз..

Ну это ЧР,а с черноземьем что?тоже самое? И в списке городов не увидел Курск и Воронеж:(

 Отправлено: 10.10.10 10:32. Заголовок: Серёга747 пишет: Ну..

Серёга747 пишет:

цитата:

Ну это ЧР,а с черноземьем что?тоже самое? И в списке городов не увидел Курск и Воронеж:(

Есть призрачная надежда что ЧЧ оставят так же, но очень призрачная :)

 Отправлено: 10.10.10 11:26. Заголовок: VSOROK, Василий, мож..

VSOROK, Василий, можешь разъяснить что с ЧЧ и когда официально ТТ выйдут.

 Отправлено: 10.10.10 11:39. Заголовок: Очередная жопа от ра..

Очередная жопа от рафа..... задолбали уже , может теперь и презервативы с омологацией на гонки одевать?
Походу черноземье будет , но с нововедениями какиминить...

 Отправлено: 10.10.10 12:13. Заголовок: курское черноземье п..

курское черноземье походу буит снова в ноздрачево

 Отправлено: 10.10.10 13:40. Заголовок: -в Америке град с ку..

-в Америке град с куриное яйцо
-и что
- сидим дома, не выходим
- или покупайте каску с амалагацией не старше 3 лет и можеш ходить в России

 Отправлено: 10.10.10 16:49. Заголовок: ALEXX-KDC пишет: в ..

ALEXX-KDC пишет:

цитата:

в Америке град с куриное яйцо -и что - сидим дома, не выходим - или покупайте каску с амалагацией не старше 3 лет и можеш ходить в России

Точняк подмечено...А вообще то легал Москвичи хотят упорядочить для меньшего времязатрат,на проведение оф мероприятий...Всё возвращается на круги своя...т.е. в нелегал...,так как с Масловым Максимом+ Кузовкин Сергей+Эльшан Асланов-бодаться хлопотно...да и не уютно...Так что нелегал вэлком...

 Отправлено: 10.10.10 20:55. Заголовок: а мне Тт понравилось..

а мне Тт понравилось)

 Отправлено: 11.10.10 16:05. Заголовок: ТТ не плохое но вот ..

ТТ не плохое но вот будет ли чемпионат черноземья вот че интересно и стоит ли готовить машину для легала или возвращаемся в наздрачева

 Отправлено: 11.10.10 18:49. Заголовок: С ЧР всё понятно, Ку..

С ЧР всё понятно, Курск пролетает как по провидению так и по участию в нем......дайте ИНФУ ПО ЧЕМПИОНАТУ ЧЕРНОЗЕМЬЯ, хоть что нибудь известно уже???.......

 Отправлено: 11.10.10 21:56. Заголовок: По ходу пьесы ни чег..

По ходу пьесы ни чего нам не светит

 Отправлено: 12.10.10 00:17. Заголовок: ИгорьRL пишет: хоть..

ИгорьRL пишет:

цитата:

хоть что нибудь известно уже???

Всё банально просто,хозяину БК обещали златые горы,фешенебельные доходы от проведения дрега в БК,"однако воз и ныне там",соответсвенно возникает вопрос а за наф надо то? Ещё вопросы?

 Отправлено: 12.10.10 05:26. Заголовок: короче парни мутите ..

короче парни мутите бабки заряжайте моторы и все в этом духе............) я думаю в следующем году ноздрочево на новый уровень выходит...... а х делать кататься хочеться а негде... теперь раз в месяц будем скидываться хотябы по 1000 и покупать кубки и гоняться аля Орел регламент жесткий даже Лексу с Дурневым придется как минимум по 200000 ввалить на секвинтал а иначе там делать нех.........

 Отправлено: 12.10.10 05:29. Заголовок: Profi пишет: Всё ..

Profi пишет:

цитата:

Всё банально просто,хозяину БК обещали златые горы,фешенебельные доходы от проведения дрега в БК,"однако воз и ныне там",соответсвенно возникает вопрос а за наф надо то? Ещё вопросы?

какие доходы?????????? все прекрасно знают что касается дрэга это одни убытки......... касаясь участников и оргов в том числе...........

 Отправлено: 12.10.10 15:42. Заголовок: Потерпите! В ноябре ..

Потерпите! В ноябре будет все ясно. Сейчас никакой информации давать не буду.

 Отправлено: 12.10.10 20:02. Заголовок: понятное дело что на..

понятное дело что надо своё мутить! не под себя подчеркну или для себя.
Нехрен смотреть какие для себя ограничения придумывает кто то для себя!
Занимайтесь с тем что у вас есть!!!
(если непонятно : придумывайте правила для авто которые ездили, ездят и ещё не потеряли стимул чтоб ездить дальше...............

 Отправлено: 12.10.10 20:42. Заголовок: Настораживает тот фа..

Настораживает тот факт, что последнии 3 этапа отменили по непонятным причинам. И судя из этого даже если в регламенте ничего особо не изменят то вопрос остается следующий : а где будут проходить соревнования чемпионата черноземья??? Для Воронежской и Курской трасс все может начаться в новом сезоне так же как и закончилось в этом.....а других трасс для проведения ЧЧ по близости что то не наблюдается!?

 Отправлено: 12.10.10 22:49. Заголовок: почему непонятным???..

почему непонятным??? все понятно в курске нет нормальной трассы.... кто поедет??? а ноздрачево и в ноздрачево погоняет....

 Отправлено: 12.10.10 23:28. Заголовок: Если так будет продо..

Если так будет продолжаться... Нелегал надерёт легалу и все будет как в старые добрые времена!

 Отправлено: 12.10.10 23:46. Заголовок: Тема для прочтения,м..

Тема для прочтения,может потом вопросы отпадут,по следующему сезону...
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=632681<\/u><\/a>

 Отправлено: 13.10.10 21:20. Заголовок: Profi пишет: Тема д..

Profi пишет:

цитата:

Тема для прочтения,может потом вопросы отпадут,по следующему сезону... http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=632681<\/u><\/a>

Смысл такой что типа судей спалили на нелегале и теперь всех кто был замечен не допустят к судейству в БК на официале!? отсюда следует что судить некому, а новых привлечь не судьба так что ли?
А вообще тема один полный срачь по существу никакой информации, пративно читать было

 Отправлено: 13.10.10 22:26. Заголовок: ИгорьRL пишет: вооб..

ИгорьRL пишет:

цитата:

вообще тема один полный срачь по существу никакой информации, пративно читать было

+10000000
у них там так подругому не получаеться в 2006 еще былва какая то информация щас кончилась нахрен один флуд

 Отправлено: 13.10.10 23:03. Заголовок: Да они там давно дел..

Да они там давно делят легал в БК и переодически друг друга грязью поливают, знаю и тех и других, нормальные адекватные люди по жизни... Но на форуме как дети

 Отправлено: 15.10.10 16:31. Заголовок: Прямо жёлтая пресса,..

Прямо жёлтая пресса, *бнешься!)))

 Отправлено: 19.10.10 00:22. Заголовок: еще раз перечитал ре..

еще раз перечитал регламент и в очередной раз он поверг в шок!!!!!!! вот эта система с пожаротушением и с амологированными трусами с носками полный бред!!!!!!!!! бля я просто непонимаю в чем опасность дрега мне кажеться что в кроссе проблемы с возгоранием машины посерьезней будет и там этого нетребуют ну или требуют но можно просроченую аммологазию

 Отправлено: 21.10.10 13:10. Заголовок: а sl то будет на чр ..

а sl то будет на чр чет непонятно кто там будет я так понял его савсем нет?,
сл и Н остаеться тока на региональных покатушках типа ччерноземья если таковые будут...

 Отправлено: 04.11.10 19:07. Заголовок: :sm12: Как всегда н..

Как всегда никакой конкретной инфы от оргов,только домыслы читателей!Инфу выложат когда почти все авто будут построены,традиционно...

 Отправлено: 07.11.10 00:06. Заголовок: Night_Spirit А что з..

Night_Spirit А что здесь непривычного? Парни,в последний раз,когда приняли ТТ для "низких" классов,по которым вы катались почти два года-всё было своевременно.В позапрошлом году некоторые товарищи пытались внести свои коррективы-не получилось,потому что я был против категорически,зная,что авто уже подготовлены...А сейчас вы пожинаете плоды творчества людей,которым автоспорт-не для бедных...Возрадуйтесь,а ещё проще всётаки "колонуть" Василия,пусть правду расскажет,почему у вас гонок не было...
Что касается легала и нелегала в Врн,нелегал переквалифицировался в "легальных" судей RTCC,ралли-кросс...Только вот трасса для дрега оказалась пустующей.Стало быть кто-то неоправдал надежд хозяина БК,на планомерное развитие официального дрега.Возможно ли себе представить,имея колосальные денежные средства(вбуханные в трассу),что бы такое случилось три-четыре года назад? Я никогда не был сторонником правых(легал) или левых(нелегал-теперь легал),люди,,которые меня знают,поняли наверное уже,что я сам писал ТТ,сам проводил техконтроль не для кого-то,а для людей болеющих за автоспорт,в каких бы дисциплинах но не проявлялся...Увы,сейчас этого-НЕТ ...Да и теперь уже вряд ли когда будет...

 Отправлено: 07.11.10 20:53. Заголовок: Profi пишет: Night_..

Profi пишет:

цитата:

Night_Spirit А что здесь непривычного? Парни,в последний раз,когда приняли ТТ для "низких" классов,по которым вы катались почти два года-всё было своевременно.В позапрошлом году некоторые товарищи пытались внести свои коррективы-не получилось,потому что я был против категорически,зная,что авто уже подготовлены...А сейчас вы пожинаете плоды творчества людей,которым автоспорт-не для бедных...Возрадуйтесь,а ещё проще всётаки "колонуть" Василия,пусть правду расскажет,почему у вас гонок не было... Что касается легала и нелегала в Врн,нелегал переквалифицировался в "легальных" судей RTCC,ралли-кросс...Только вот трасса для дрега оказалась пустующей.Стало быть кто-то неоправдал надежд хозяина БК,на планомерное развитие официального дрега.Возможно ли себе представить,имея колосальные денежные средства(вбуханные в трассу),что бы такое случилось три-четыре года назад? Я никогда не был сторонником правых(легал) или левых(нелегал-теперь легал),люди,,которые меня знают,поняли наверное уже,что я сам писал ТТ,сам проводил техконтроль не для кого-то,а для людей болеющих за автоспорт,в каких бы дисциплинах но не проявлялся...Увы,сейчас этого-НЕТ ...Да и теперь уже вряд ли когда будет...

Паш, кончай уже жути нагонять. Давай лучше надеется на лучшее, а то уже итак погано на душе...

 Отправлено: 08.11.10 01:44. Заголовок: -=Lexx=- Леша,какая ..

-=Lexx=- Леша,какая жуть,если это пейстоглазая правда жизни.Ты думаешь мне не было обидно подготовить людям пару авто в N и получить запрет на использование дросселей? Ты думаешь я не знаю,откуда ветер дует и кто вообще иниициировал данное предложение? Тот,кто не смог у Вас гонки провести.По низовым классам была введена корректировка с подачи сказать конкретно кого? Мне то фигом в бубен,а уж парням с Мск тем более,их парней с РАФ, вполне устраивали ТТ по которым вы ребята катались два сезона.А вот тот прикол,который сейчас происходит в классификации РАф,вообще ставит окуительную точку на региональный уровень.И уважаемый VSOROK не пытайтесь успокоить людей,вы же сами в теме.Расскажи людям правду.Может ты и стремился к усовершенствованию этапов,но "хотели как лучше,а получилось...(да никак)" (С).
Леша,я сам на многое надеялся,да и сейчас стараюсь,но как то не сростается ни где,да и у вас сам орг палки в колёса запихивает...

 Отправлено: 08.11.10 13:16. Заголовок: Profi ну расскажи са..

Profi ну расскажи сам, что туман наводить....А то тайны дворцовых переворотов получаются какие-то...Давай рассказывай.

 Отправлено: 08.11.10 18:43. Заголовок: Profi пишет: -=Lexx..

Profi пишет:

цитата:

-=Lexx=- Леша,какая жуть,если это пейстоглазая правда жизни.Ты думаешь мне не было обидно подготовить людям пару авто в N и получить запрет на использование дросселей? Ты думаешь я не знаю,откуда ветер дует и кто вообще иниициировал данное предложение? Тот,кто не смог у Вас гонки провести.По низовым классам была введена корректировка с подачи сказать конкретно кого? Мне то фигом в бубен,а уж парням с Мск тем более,их парней с РАФ, вполне устраивали ТТ по которым вы ребята катались два сезона.А вот тот прикол,который сейчас происходит в классификации РАф,вообще ставит окуительную точку на региональный уровень.И уважаемый VSOROK не пытайтесь успокоить людей,вы же сами в теме.Расскажи людям правду.Может ты и стремился к усовершенствованию этапов,но "хотели как лучше,а получилось...(да никак)" (С). Леша,я сам на многое надеялся,да и сейчас стараюсь,но как то не сростается ни где,да и у вас сам орг палки в колёса запихивает...

Рассказывай Паш, кто там такой который палки вставляет в колеса и наводит смуту в низших классах. Хотя честно говоря, постоянные эти изменения в ТТ конкретно напрягают каждый год. Вот например в этом вообще ничего непонятно. В этом году мы тоже готовили дроссельной таз Н класс, но как ты говоришь не срослось. Этот таз сейчас ездит на рессивере и не на гонках, хотя в прошлом году очень удачно стволил. Хотя как я увидел можно вполне неплохо кататься на рессивере с закисью.
Я иногда не понимаю постоянных изменений в низших классах. Особенно непонятное было изменение по поводу запрета дросселей, но при этом разрешили карбы, к примеру и невозможность переделки из карба в инжектор и из инжектора в карб ;) Хотя если бы у нас была хоть одна карбовая 8-ка, то она былабы обязательно на горизонталках и закиси.

А в следующем сезоне слышал, что запретят все и закись и даже карбы... ИМХО все это приведет к замедлению класса... И снова все будут тошнить по 16-17 секунд...
Да и за СЛ ходят слухи поубрать все дросселя и закись...

Тьфу бл@ть заеб@ло...

Пойду лучше пива выпью...

ЗЫ: Что это за спорт такой сраный где все время все меняют и никогда не получается привыкнуть к определенным настройкам и довести его до ума. Блин вваливаешь огромные бабки в изменения а тебе даже грамоту немогут в рамочку засунуть...
Наш пилот на 2113 говорит: - "нафига я покупал тогда закись и строил закисной мотор если её отменят?". Снова вваливать деньги в перестройку двигла никакого желания нет. Короче походу в следующем году никого от курска и не будут на гонках... Обидно.

 Отправлено: 08.11.10 19:31. Заголовок: Снюхаем всю закись к..

Снюхаем всю закись к чёртовой матери и будем ржать, что её отменили...

 Отправлено: 08.11.10 22:19. Заголовок: обычное дело)))мы в ..

обычное дело)))мы в России такая ж задница по все стране и нетолько в этом виде спорта....

 Отправлено: 09.11.10 02:04. Заголовок: VSOROK Василий,расск..

VSOROK Василий,расскажи,будь ласков к товарищам,кто подкинул идею Москвичам про дросселя? Ты ещё в прошлом году хотел торжественно дроссельные восьмиклапанники перекинуть в SL...Так было? Аргументируй пожалуйста парням свои мысли и доводы,которые пытался рассказать мне по телефону.В прошлом сезоне не прокатило,Воронежский комитет РАФ,который принимал ТТ для кубка черноземья не позволил.Но уж в этом прокатило...
-=Lexx=- Леша,ты меня конечно извини,но вы настолько увлечены сборкой монстров,что не замечаете простейших вещей...Подумай,Воронежцы отдали БК бывшим нелегалам,которым абсолютно пох на ТТ которые примет Мск,так же не забивали себе мозг и бывшие легальщики...Остаётся кто? Кто уверял и предлагал обсуждение "народное" по принятию ТТ??????? Конечно же глас народа и представил себе класс N таким,как он хотел видеть его(класс) ещё в прошлом году.Зная москвичей,что Тиграну,что Евгению абсолютно до фонаря,что там будет в незачётных классах.Поверь,если бы кто-нибудь настоял на старых ТТ,по которым все удачно выступали на протяжении двух лет,с добавлением усиления по безопасности,они(Мск) так бы всё и оставили...
Ещё вопросы? Какой туман? Проснитесь ребята,когда в прошлом году я приезжал к вам в Курск как техкомисар,я предварительно звонил Михаилу Лейбовичу,с криком про отсебятину оргов из вашего города,пытавшихся внести свои понятия в трактовании техтребований в самых популярных классах.Михаил полностью был согласен со мной,что перед выездом за неделю даже ТТ менять НЕЛЬЗЯ.Но кому то так хотелось...Боюсь тут водка не поможет,Леша...Обидно,до жути. Да и про ваши этапы не удавшиеся в этом году,кто конкретно спросил с оргов-ПОЧЕМУ?
Отсутствие финансирования и запрет на использование аэродрома самые занимательные отговорки...Там другая тема... [img src=/gif/smk/sm57.gif]

 Отправлено: 09.11.10 03:49. Заголовок: Profi пишет: Отсутс..

Profi пишет:

цитата:

Отсутствие финансирования и запрет на использование аэродрома самые занимательные отговорки...Там другая тема...

так что там за тема? давайте уже рассказывать всё до конца... а то недоговорили, заинтриговали , а тут из-за недопонимания 1917 год начнётся - только ,,авроры,, нехватает...
по прежнему хочется чтонить от Василия услышать по данной теме... судя по всему он ещё на форум не заходил и не видел написанного.

 Отправлено: 09.11.10 08:41. Заголовок: Художник вы же в одн..

Художник вы же в одном городе живёте,зачем вам "аврора"? Революции один фиг не будет,да и ни к чему она...А вот вопросы конкретики задать организаторам,с какими проблемами они при подготовке соревнований столкнулись-это в ваших руках. Правда было бы желание...

 Отправлено: 09.11.10 11:36. Заголовок: Profi пишет: А вот ..

Profi пишет:

цитата:

А вот вопросы конкретики задать организаторам,с какими проблемами они при подготовке соревнований столкнулись-это в ваших руках. Правда было бы желание...

а кто мы такие что б нам ответить на любой из этих вопросов? дурачки каторые вкладывают деньги в авто, чтоб показать какие они крутые или умные. Сегодня одни,-ненравится? завтра будут другие ! да вот хер там........
Это вот у вас есть совесть и "любоф" к этому спорту и вы пытаетесь поднять гавно чтоб его всем вместе разгребсти, чтоб драг не потух окончательно!!!!!!!
Но похоже ано нах никаму не над

 Отправлено: 09.11.10 22:18. Заголовок: ALEXX-KDC пишет: а ..

ALEXX-KDC пишет:

цитата:

а кто мы такие что б нам ответить на любой из этих вопросов? дурачки каторые вкладывают деньги в авто, чтоб показать какие они крутые или умные. Сегодня одни,-ненравится? завтра будут другие ! да вот хер там........

Ну,ежели вы себя цените как описали тут,то Бог с вами...
ALEXX-KDC пишет:

цитата:

Это вот у вас есть совесть и "любоф" к этому спорту и вы пытаетесь поднять гавно чтоб его всем вместе разгребсти, чтоб драг не потух окончательно!!!!!!!

Чувак,ежели на тебя взвалить мои проблемы,то дай Бог что бы коленки от перенапряжения не подогнулись...Мне абсолютно пох на коммерческие жилки,которыми пропитан спорт...Чувак у меня двое детей,старшему 17,мастер спорта по акробатике,младшей 7,имеет второй взрослый разряд в том же виде спорта среди женских пар. Ты думаешь кто спонсирует поездки детей на соревнования? Администрация города? Школа,в которой они занимаются? Да вот куй тебе...Догадайся с трёх раз...Родители...И ежели ты думаешь,что мной двигала какая то коммкрческая жилка при попытке объяснить людям,которых я уважаю,усовершенствование которых я наблюдал год от года,как техком,что бы их не водили за нос...не пели военных песен,а говорили правду,какой бы противной она не была... Ты ошибаешься...
А ежели ты сам не в состоянии задать вопрос,то может найдутся люди посмелее тебя?

 Отправлено: 09.11.10 23:51. Заголовок: вот так всегда4 один..

вот так всегда; один про ерему другой про фаму
Profi пишет:

цитата:

А ежели ты сам не в состоянии задать вопрос,то может найдутся люди посмелее тебя?

таких нет

 Отправлено: 10.11.10 00:02. Заголовок: Profi пишет: Ну,еже..

Profi пишет:

цитата:

Ну,ежели вы себя цените как описали тут,то Бог с вами...

если непонятно то поясню -это оценка организаторов. И вообще прочитайте мой пост ещё пару раз мож поймете что на самом деле хотел сказать!

 Отправлено: 10.11.10 01:14. Заголовок: ALEXX-KDC Это ваш вы..

ALEXX-KDC Это ваш выбор и ваша позиция...Я не оспариваю её...

 Отправлено: 10.11.10 08:39. Заголовок: Profi Тех.ком. г.Во..

Profi
Тех.ком. г.Воронеж уважаемый говорите всю правду и как есть и что будет)

 Отправлено: 10.11.10 23:16. Заголовок: kolya Прогнозы увы,..

kolya
Прогнозы увы,на мой взгляд,не радужные...Москвичам "земноводные" классы не нужны,это давно было понятно,да и само легализованное движение дрега в России приравняли к спорту миллионеров,которым даже кататься не с кем...Устраивают типа капустников для избранных,это про количество участников в официальных мероприятиях...С каждым этапом народу(не зрителей) всё меньше и меньше...
С уважением ко всем.

 Отправлено: 12.11.10 04:21. Заголовок: Вот так всё и затухл..

Вот так всё и затухло...... Вася здесь непоявляется , Профи до конца всё не рассказывает.....
Вася , может всётаки хоть чтото прокомментируешь? Очень всем хочется услышать мнение наших оргов...

 Отправлено: 20.11.10 05:01. Заголовок: неделя прошла, .... ..

неделя прошла, .... Вася уже видел не один раз эту тему - комментариев ноль......
Хоть по тт на будущий год разъясните - те что вроде как предварительные попукивания от РАФа были ...... видимо это и будут основные ТТ ?

 Отправлено: 21.11.10 18:35. Заголовок: а мне парни кажется ..

а мне парни кажется что и на следующий год них не будет

 Отправлено: 21.11.10 22:29. Заголовок: Леха07 пишет: на сл..

Леха07 пишет:

цитата:

на следующий год них не будет

 Отправлено: 21.11.10 23:06. Заголовок: Я как вспомню свой с..

Я как вспомню свой сезон с дросселями, охота произнести такую фразу: "Эххх что ж вы раньше не сказали?" вырезали рамку под дросселя, денег нормально...каждый этап этот геморой с прокладкой...))) А в целом подумать, ладно я, всё заделаем в лучшем виде..А НЕКОТОРЫЕ, не самые богатые люди, вообще-то ради этого спорта покупали машины, вкладывали до ресурса, как физического, так и материального...А тут вот так...тишина ....вместо конкретных ответов...Уж не будет ничего- напиши мол так и так, пацаны может ещё успеют что-то переиграть, обдумать разные варианты, как быть дальше...

бан на 7 дней за ненормативную лексику

 Отправлено: 22.11.10 08:04. Заголовок: TuningManiac пишет: ..

TuningManiac пишет:

цитата:

как быть дальше...

покидать эту дисцеплину и искать другую)

 Отправлено: 22.11.10 13:02. Заголовок: Харош парни, а то на..

Харош парни, а то на душе и так тошно Будим надеяться на лучшее.......верней хоть на что нибудь.....!

 Отправлено: 22.11.10 23:40. Заголовок: А толку что надеятся..

А толку что надеятся вася них не говорит а только полная неразбериха че делать ни кто не знает

 Отправлено: 23.11.10 19:51. Заголовок: а что маньяк ненорма..

а что маньяк ненормативного сказал???
И что хотите услышать от васи нового сейчас?
В конце зимы покажут календарь и ТТ!

 Отправлено: 23.11.10 20:03. Заголовок: ALEXX-KDC пишет: а ..

ALEXX-KDC пишет:

цитата:

а что маньяк ненормативного сказал???

дак потер уже. Стыдно читать. Мат на мате.

 Отправлено: 05.12.10 16:09. Заголовок: Вот эти ТТ официальн..

Вот эти ТТ официально приняты:

цитата:

Были приняты предварительные ТТ и Регламент Соревновании, Начну с глобальных изменений. 1. Утверждены новые классы деления автомобилей. Класс FSA - (кузовные серийные автомобили объемом до 2000см3.) Турбирование запрещено. Закись Азота - разрешенно Доработки кузова и облегчение - разрешенно спортивная трансмиссия - разрешенно спортивная колесная резина - разрешенно РПД - коэффициэнт уменшен до 1.4 все остальное по старым требованиям. Класс FSB - (кузовные серийные автомобили объемом до 3000см3.) закись азота - 0 турбирование - по старым требованиям РПД - коэффициэнт 1.4 все остальные ТТ по старым требованиям. Класс Unlim - (Кузовные серийные автомобили объем без ограничений) все остальные ТТ по старым требованиям Класс PRO (Кузовные серийные автомобили с любыми доработками.) Разрешенно установка в любые кузова любой марки автомобиля любые автомобильные двигатели внутреннего сгорания, изменять расположение трансмиссии и силовой установки, тип привода свободный, объем двигателя свободный. ОБЯЗАТЕЛЬНО НАЛИЧИЕ КАРКАСА БЕЗОПАСТНОСТИ. По всем автомобилям будет проходить независимая техническая инспекция. В 2011 году класс PRO едет пока в не зачета, по итогам сезона будет принято решение по классу. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ ВСЕХ КЛАССОВ выход из 11 сек - Каркас безопастности (разрещенно самодельное изготовление каркасов по приложению J) c последующей сертификации у Тех. Коммисара РАФ. (бесплатно!!!) система пожаротушения для всех классов обязательна!!! выход из 210км.ч - тормозной парашют. Спортивная форма пилота обязательна с действующей омологации, включаяя нижнее белье на кресло разрещенна просроченная омологация не более 3х лет. все доработанные топливные и масленные соеденения - только резьбовые соеденения (фитинги). Во всех классах разрешенно применение противоопрокидывающей системы (заднее колесо) или Вилли-Бар.(под него будет разработанно отдельное приложение ТТ) Все требования предварительные, на стадии обсуждения. Что касаеться соревнований, места проведения и количества за сезон. Предварительно это 7 гонок за сезон из них 5 этапов ЧР, 1 кубок, 1 Гран-при. Заявленные трассы Краснодар Волгоград Нефтеюганск Москва Красноярск Для участия в Гран-При необходимо за сезон участвовать в любых 2х отборочных гонках + набрать необходимое количество очков.

Так что готовьтесь, кто хочет ТАМ ездить :) Да омологация на одежду обязательна, автомобиль допускают только со спорт паспортом который надо получить в региональном РАФ.

 Отправлено: 07.12.10 14:44. Заголовок: ну это чемпионат рос..

ну это чемпионат россии а по черноземью миш что тишина полная получается

 Отправлено: 07.12.10 14:49. Заголовок: похоже что в следующ..

похоже что в следующим году мы будем лапу сосать и кататься в ноздрачева

 Отправлено: 07.12.10 20:44. Заголовок: в Воронеже в не заче..

в Воронеже в не зачета как в этом году ! предпологаю. В орел катанись!

 Отправлено: 08.12.10 21:44. Заголовок: ALEXX-KDC пишет: в ..

ALEXX-KDC пишет:

цитата:

в Воронеже в не зачета как в этом году ! предпологаю. В орел катанись!

Воронежа на проведение ЧР как бы вообще в списке нет если ты вдруг не заметил.

Ждем хоть какого нибудь движения на региональном уровне.....

 Отправлено: 09.12.10 02:11. Заголовок: А тут вот какая тема..

А тут вот какая тема всплыла:
Даж Воронеж появился, о как:
Чемпионат России
1 этап 30 апреля Краснодар
2 этап 28 мая Владивосток
3 этап 18 июня Красноярск
4 этап 02 июля Нефтеюганск
5 этап 16 июля Воронеж
6 этап 30 июля Волгоград
7 этап 17 сентября Краснодар

Розыгрыш Кубка России

1 этап 13 августа Красноярск

 Отправлено: 09.12.10 06:03. Заголовок: короче Орел ды ноз..

короче Орел ды ноздрачево долбить будем я еще спринты хочу раскалюсь значит судьба такая))))

 Отправлено: 09.12.10 09:04. Заголовок: Владивосток-вот это ..

Владивосток-вот это правильно

 Отправлено: 09.12.10 09:39. Заголовок: ВОТ всё что на данны..

 Отправлено: 09.12.10 14:35. Заголовок: ИгорьRL пишет: Воро..

ИгорьRL пишет:

цитата:

Воронежа на проведение ЧР как бы вообще в списке нет если ты вдруг не заметил.

да мне наср ть на ЧР на PRO? на US где одна машина и у неё отвали-улетело колесо (собалезную хозяину) на клей по каторому авто стартануть нормально не могут. Мне интересно то где можно реально принять участие или посмотреть лично на заезды...

 Отправлено: 09.12.10 18:40. Заголовок: ALEXX-KDC пишет: М..

ALEXX-KDC пишет:

цитата:

Мне интересно то где можно реально принять участие или посмотреть лично на заезды...

fly пишет:

цитата:

короче Орел ды ноздрачево долбить будем

 Отправлено: 10.12.10 10:20. Заголовок: Вчера Серёга747 обра..

Вчера Серёга747 обратил моё внимание на интересный пункт в регламенте для классов Стрит
Цитирую:

цитата:

3.1. Допускаются легковые автомобили серийного производства с двигателями внутреннего сгорания, подготовленные в соответствии с настоящими «Техническими Требованиями к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрэг-рейсингу» (далее – ТТ). кузовные автомобили с закрытыми колесами, капотом, решеткой радиатора, лобовым стеклом. Разрешены купе, седаны, хетчбеки, родстеры, пикапы, универсалы. Автомобиль должен стоять на учете в ГИБДД и иметь действующий талон о прохождении Государственного Технического Осмотра

Это для N и SL :) :) :) :) :)

 Отправлено: 10.12.10 11:28. Заголовок: нет, это для всех кл..

нет, это для всех классов в стрите, только разделения по классам пока нет.

 Отправлено: 10.12.10 12:03. Заголовок: :sm54: ой жесть.....

ой жесть.......а полис ОСАГО не нужно показывать будит?
А у меня тачка вообще на организацию оформлена, это мне нада будит путевку еще брать или доверенность и командировочный лист, что б в другой город поехать, а то бля ещё не допустят к соревнованиям.
Это ж у всех Тазов что б пройти ТО должны и СО быть в пределах нормы......о ужааааас, как этого добиться если у половины машин вместо лёгенького дымка или ЧЕРНЫЙ валит или вообще ПЛАМЯ ибошит.
А мож они талонами Тех Осмотра прям на соревнованиях торговать будут, чё уж......на въезде, взнос отдал, и за талон если нету, на одну гонку.