Отправлено: 16.04.08 04:57. Заголовок: Разрешите похвастаться!

Вот и закончиласть 2-х месячная эпопея 8000 баксов. И после покраски в ПАЦАНСКИЙ черный цвет это вылелось вот в это:
САМЕЦ!!!


Первое время глаза разбегались, интересно было, все двигается!!!


А потом, при первой попытке "стартонуть", вот, что вышло

Как только придут новые привода, сразу на дино-стэнд загоню.... должно быть около 500-550 лошадок! потом сообщу подробнее. Эта машинка через год будет в Курске!

 Отправлено: 16.04.08 08:20. Заголовок: Romeo пишет: Как то..

Romeo пишет:

цитата:

Как только придут новые привода, сразу на дино-стэнд загоню.... должно быть около 500-550 лошадок! потом сообщу подробнее. Эта машинка через год будет в Курске!

Эх хорошо у тебя там в штатах... За 8000 баксов собрал неплохой болид.... А тут на покупку донора в два раза больше придётся потратить!

 Отправлено: 16.04.08 10:17. Заголовок: выложи если не трудн..

выложи если не трудно раскладку по доработкам !просто мне чего то сомнительно про 500 лс !надобы посчитать !

 Отправлено: 16.04.08 10:40. Заголовок: мне кажеться всеравн..

мне кажеться всеравно не взлетит

 Отправлено: 16.04.08 11:38. Заголовок: Romeo, а ты в Курск ..

Romeo, а ты в Курск свой эклипс не перегонял случаем? а то видел издали машинку, оч похожую на твой эклипс, с белыми бамперами!

 Отправлено: 17.04.08 04:54. Заголовок: Romeo, а ты в Курск ..

цитата:

Romeo, а ты в Курск свой эклипс не перегонял случаем? а то видел издали машинку, оч похожую на твой эклипс, с белыми бамперами!

нет, не перегонял, на нем мексикосы рассекают.

цитата:

выложи если не трудно раскладку по доработкам !просто мне чего то сомнительно про 500 лс !надобы посчитать !

лови:
R34 RB26DETT двигло, коленвал, поршни и шатуны HKS 2.8 L, R33 RB25DET коробка, MCKINNEY крепления двигателя и коробки, MCKINNEY кардан, NISMO низкотемпературный термостат, J30 дифференциал, контроллер вентиляторов, KOYO радиатор,FLEX PRO вентиляторы, Tomei впуск/выпуск металлические прокладки 1.1мм, NISMO бензонасос, GREDDY маслоуловитель, 2 HKS GT2530 турбины, Tomei 800cc инжекторы, APEXI турбо-таймер, AEM датчики, самопальные или как это лучше звучит CUSTOM патрубки подачи воздуха, 300ZX Z32 бензофильтр, SPEC STAGE 3+ сцепление, APEXI GT SPEC выхлоп, HKS F-Con V Pro компьютер. Про тормоза и колеса не буда говорить, все от 300zx.

 Отправлено: 17.04.08 07:43. Заголовок: по моим расчетам пол..

по моим расчетам получилось где то 480 сил !все равно конешно респект тебе и уважуха !но теперь интересно узнать показания с дино стенда ?хочу удостовериться какая погрешность в моих расчетах !да и еще вопрос почему оставил 2 турбинную схему ведь у вас в америке уже давно есть киты по установке 1 но большои турбины , где то читал что турботехник такую фишку уже давно мутит и результат гарантируют в 550 л.с !

 Отправлено: 17.04.08 13:59. Заголовок: Ну что приезжай посм..

Ну что приезжай посмотрим на твое детище

 Отправлено: 18.04.08 03:22. Заголовок: Andrey240 пишет: по..

Andrey240 пишет:

цитата:

по моим расчетам получилось где то 480 сил !все равно конешно респект тебе и уважуха !но теперь интересно узнать показания с дино стенда ?хочу удостовериться какая погрешность в моих расчетах !да и еще вопрос почему оставил 2 турбинную схему ведь у вас в америке уже давно есть киты по установке 1 но большои турбины , где то читал что турботехник такую фишку уже давно мутит и результат гарантируют в 550 л.с !

спасибо! да, турбину одну но большую можно было бы поставить, не хотелось мутить с местом для нее... это не мускул-кар, куда можно вместить все, что угодно, а тут и так пришлось мучаться с убиранием венстилятора принудительного охлаждения, патрубков для интеркулера... просто устал заморачиваться и финансы ужО закончились...

 Отправлено: 18.04.08 13:02. Заголовок: Машина зачёт! Для ка..

Машина зачёт! Для каких целей сей агрегат строиться?

 Отправлено: 18.04.08 16:24. Заголовок: разорвать всех нас п..

разорвать всех нас по приезду в курск !

 Отправлено: 19.04.08 22:55. Заголовок: Romeo твоя тачка про..

Romeo твоя тачка просто улет, такие бабки вложены думаю ненапрасно, очень хотелось бы увидеть сей экземпляр в живую.

 Отправлено: 28.06.08 23:03. Заголовок: :sm54: Я жду тебя ..

Я жду тебя с нетерпением...конкурент тебя уже ждет

 Отправлено: 29.06.08 05:16. Заголовок: Klim пишет: Я жду ..

Klim пишет:

цитата:

Я жду тебя с нетерпением...конкурент тебя уже ждет

Женя! Ёпт..ты шо сразу флкдишь, а??? Жулик мля..

 Отправлено: 30.06.08 08:29. Заголовок: Ворон.46 пишет: Жен..

Ворон.46 пишет:

цитата:

Женя! Ёпт..ты шо сразу флкдишь, а??? Жулик мля..

 Отправлено: 10.01.09 09:13. Заголовок: ПОКОЙСЯ С МИРОМ МОЯ..

ПОКОЙСЯ С МИРОМ МОЯ СИЛЬВИЯ!!! после "удачной попытки" загона и этой машины на бордюр (про первый кто знает/помнит - тот поймет)... хана движку и всему переду машины... сейчас начнется "вторая глава" из этой эпопеи тюнинга подназванием Nissan Silvia S14, но уже с движком RB25det... пока конфигурацию не знаю, но ход процесса буду сюда выкладывать...

 Отправлено: 12.01.09 03:53. Заголовок: Ну вот, в "спарт..

Ну вот, в "спартанских" условиях был вытянут движок...

 Отправлено: 13.01.09 07:33. Заголовок: курить осталось еще ..

курить осталось еще 5 дней - до прибытия двигателя...
дополнительно пока были заказаны:
CXLightning Front Mount Intercooler 28"x5.5"x2.5", 2" Inlet & Outlet
Трубка сцепления из нержавейки (блестящая) тк эта гадость на автомате... была
2X12'' узкие вентиляторы 1350 CFM 240SX 300ZX SKYLINE GTS
MGM крепления двигателя + nismo подушки
shaftsmasters кардан
Tokico PRO амортизаторы
Eibach Sportline пружины
Warlboro 255 бензонасос
SPEC Stage 3 сцепуха

 Отправлено: 27.01.09 04:26. Заголовок: вот так прошла устан..

вот так прошла установка движки от Skyline GTS...


трансплантация прошла успешно...

 Отправлено: 27.01.09 09:41. Заголовок: По моему от GTS атмо..

По моему от GTS атмосферный мотор?

 Отправлено: 28.01.09 06:45. Заголовок: Турбированный... тол..

Турбированный... только одна турбина это rb25det... 2498 кубиков, турбина Т28... 250 л/с..