Отправлено: 25.07.07 17:35. Заголовок: ВАЗ 21091. Парни подскажите что можносделать?

Купил осеньюдевятку с движком 1100 и соответственно 4-х ступкой пока подварил покрасил прошло много времени добрался до движка.Полный капремонт мотора расточили примерно до 1300 поставили поршня от классики 79,0. Проехал 3т.км. настроил карбюратор, а она вообще никак не едет. Посоветуйте что можно сделать?

 Отправлено: 25.07.07 18:51. Заголовок: Re:

А когда , точили и поршня от класики ставили, степень сжатия рассчитывали?

 Отправлено: 25.07.07 18:57. Заголовок: Re:

VSOROK пишет:

цитата:

А когда , точили и поршня от класики ставили, степень сжатия рассчитывали?

вроде как да-под голову две прокладки поставили должно было что-то дать

 Отправлено: 25.07.07 23:15. Заголовок: Re:

У меня на на новой машине до 5 тыс гдето вообщ машина не ехала!

 Отправлено: 25.07.07 23:26. Заголовок: Re:

Aleksandr 2115 пишет:

цитата:

У меня на на новой машине до 5 тыс гдето вообщ машина не ехала!

мне парни ,которые движку делали только на это и уповают мол мы не знаем почем не едет наверное ещё тяжеловато не притёрлось всё. Ну я не знаю я даже за классикой лохматых лет угнаться немогу

 Отправлено: 25.07.07 23:31. Заголовок: Re:

Может быть и такое, и еще несколько более плохих вариантов: парни которые собирали движок итд .....
А расход какой ?

 Отправлено: 25.07.07 23:33. Заголовок: Re:

не с парнями всё в поряде они дюже рукастые, а расход по городу литров 7,5-8 если давить, а по трассе 6,5

 Отправлено: 25.07.07 23:39. Заголовок: Re:

И вообще, есть ли какие-либо варианты доводки такого двигателя?

 Отправлено: 26.07.07 06:42. Заголовок: Re:

enemy пишет:

цитата:

И вообще, есть ли какие-либо варианты доводки такого двигателя?

Есть конечно и масса, но двигатель ты же уже собрал!

 Отправлено: 26.07.07 07:55. Заголовок: Re:

enemy пишет:

цитата:

И вообще, есть ли какие-либо варианты доводки такого двигателя?

Дорабатывать ГБЦ, ставить вал, дорабатывать КПП, у меня раньше была ВАЗ 2108 с двиг. 1,3 так за мной не каждая иномарка до сотни угнаться могла, скорее всего у тебя либо карб плохо настроен либо двигатель плохо собран, хорошо собранному двигателю большая обкатка не нужна, что там непритёрлось? Туда поршни забивали что ли?

 Отправлено: 26.07.07 07:59. Заголовок: Re:

LambadA пишет:

цитата:

Дорабатывать ГБЦ, ставить вал, дорабатывать КПП, у меня раньше была ВАЗ 2108 с двиг. 1,3 так за мной не каждая иномарка до сотни угнаться могла, скорее всего у тебя либо карб плохо настроен либо двигатель плохо собран, хорошо собранному двигателю большая обкатка не нужна, что там непритёрлось? Туда поршни забивали что ли?

А ты что-нить ставил на свою машину, которая у тя сейчас?

 Отправлено: 26.07.07 08:06. Заголовок: Re:

Вариант №1 Не правильно насчитали степень сжатия.
Вариант №2 Карбюратор оставили старый - тот что был под 1.1
Вариант №3 При сборке допустили ошибки

По второму варианту могу помочь...

 Отправлено: 26.07.07 10:09. Заголовок: Re:

serg пишет:

цитата:

А ты что-нить ставил на свою машину, которая у тя сейчас?

Кроме КХ кулисы ничего, всё в планах а планов громадье

 Отправлено: 26.07.07 23:19. Заголовок: Re:

LambadA пишет:

цитата:

Туда поршни забивали что ли?

Если бы их туда забивали то она бы грелась на обкатке конкретно. Я её обкатывал по майской и июньской жаре и не было даже намёка на перегрев.

 Отправлено: 26.07.07 23:24. Заголовок: Re:

minotawr пишет:

цитата:

По второму варианту могу помочь...

По этому варианту ты как раз прав, действительно карб остался тотже от 1,1. Как ты можешь помочь с этим вариантом? Заранее спасибо.

 Отправлено: 27.07.07 07:14. Заголовок: Re:

enemy пишет:

цитата:

По этому варианту ты как раз прав, действительно карб остался тотже от 1,1. Как ты можешь помочь с этим вариантом? Заранее спасибо.

Тюнинг и настройка карба - это то - чем я могу помочь Кстати будет по любому дешевле, чем покупать новый...

 Отправлено: 27.07.07 07:55. Заголовок: Re:

enemy пишет:

цитата:

Купил осеньюдевятку с движком 1100 и соответственно 4-х ступкой пока подварил покрасил прошло много времени добрался до движка.Полный капремонт мотора расточили примерно до 1300 поставили поршня от классики 79,0. Проехал 3т.км. настроил карбюратор, а она вообще никак не едет. Посоветуйте что можно сделать?

1100 движек это вроде 60мм ход поршня и 76мм диаметр при расточке на 79 объем увеличивается всего на 100 куб. Да и степень сжатия в 1100 двигателе изначально 9.0 а начиная с 1300 9.8. Следовательно вторая прокладка лишняя. Мое мнение твой движек просто разжат. Да и 2 прокладки это ПОРНУХА! Попробуй удальть 2-ю прокладку будет лучше, поверь. Да и зачем ставили поршни от классики если продаются 8-е поршня с диаметром 79.

 Отправлено: 27.07.07 23:37. Заголовок: Re:

minotawr пишет:

цитата:

Тюнинг и настройка карба - это то - чем я могу помочь Кстати будет по любому дешевле, чем покупать новый...

Нужно по-плотнее по общаться по этому вопросу. На Ситистайл 29 числа сможешь приехать, я там буду?

 Отправлено: 29.07.07 19:58. Заголовок: Re:

Нет, Lexx, мы всё же будем крутить карбюратор!...

 Отправлено: 01.08.07 16:40. Заголовок: Re:

а ты попробуй залить бензин с маслом, если машина поедит лучьше значит дело не в карбе а в поршневой!! как заливать и какими пропорциями скажит Рома(minotawr ), и какое масло лить надо!!!

 Отправлено: 01.08.07 17:17. Заголовок: Re:

дикари:-) компрессию просто померяйте

 Отправлено: 01.08.07 22:07. Заголовок: Re:

у меня на восьмерке с движком 1.1 компрессия 12. а если компрессия была бы 9 она вообще не "поедит"!

 Отправлено: 01.08.07 22:35. Заголовок: Re:

Компрессия нормальная, а до minotavra ещё добраться надо - у меня на ситистайле приёмная труба от коллектора отвалилась тебер жду паука из Москвы, как привезут поставлю и сразу к нему

 Отправлено: 02.08.07 01:36. Заголовок: Re:

а что в курске паука нет на девятку?

 Отправлено: 02.08.07 07:55. Заголовок: Re:

enemy пишет:

цитата:

а до minotavra ещё добраться надо - у меня на ситистайле приёмная труба от коллектора отвалилась тебер жду паука из Москвы, как привезут поставлю и сразу к нему

слава богу, а то у меня эта и следующая неделя - просто вешалка

 Отправлено: 02.08.07 13:41. Заголовок: Re:

В Москве паук из нержавейки 1800р, в Курске я таких цен не видел.

 Отправлено: 02.08.07 14:41. Заголовок: Re:

позвони Лексу, он на днях в москву едет

 Отправлено: 06.08.07 13:31. Заголовок: Re:

minotawr пишет:

цитата:

слава богу, а то у меня эта и следующая неделя - просто вешалка

А сколько вообще займёт времени процедура доводки карба, хотя бы приблизительно?

 Отправлено: 06.08.07 14:40. Заголовок: Re:

enemy пишет:

цитата:

А сколько вообще займёт времени процедура доводки карба, хотя бы приблизительно?

Всё зависит от тех жертвоприношений, которые ты принесёшь Роме.

 Отправлено: 14.08.07 12:37. Заголовок: Re:

Ну всё, прокладку убрали, поставили паук, но оказывается теперь надо голову дорабатывать, на поршнях от классики выборка для клапанов меньше, из-за этого с одной прокладкой сжатие большое и надо ездить на 98 бензине, но две прокладки тоже не правильно, короче нужно увеличивать объём камеры сгорания.

 Отправлено: 14.08.07 12:40. Заголовок: Re:

Так что с поездкой к minotawrу придеться ещё повременить

 Отправлено: 14.08.07 21:38. Заголовок: Re:

Да баратан , сильную тебе капиталку с делали,

 Отправлено: 14.08.07 22:17. Заголовок: Re:

Ну ты и совет дал!

 Отправлено: 14.08.07 22:45. Заголовок: Re:

VSOROK пишет:

цитата:

Ну ты и совет дал!

а что довать Sidor ему всё у линии обьяснил, обрисовал перспективы если все оставить на месте!

 Отправлено: 15.08.07 07:59. Заголовок: Re:

Мдя, хочется посоветовать всем кто хочет начинать ремонт двигателя, отличющейся от замены колец: Перед тем как отдавать машину в руки "мастера" - спросите его, знаком ли он с основами теории двигателей внутреннего сгорания...

 Отправлено: 15.08.07 08:05. Заголовок: Re:

Посто задайте один вопрос: Какая будет у меня степень сжатия и как ее расчитать?
Многие, даже, не знают что это такое.

 Отправлено: 15.08.07 10:30. Заголовок: Re:

Да задал я уже такой вопрос но поздно... и получил неудовлетворительный ответ:"а как же я её расчитаю" А что касаемо советов, то Sidor посоветовал к Серегё обратиться по поводу доработки головы.

 Отправлено: 15.08.07 23:21. Заголовок: Re:

не знаю, но я свой двигатель не кому не доверю.я его два 4 дня назад разобрал.вложил 10 тыс.поменял распредвал,точил блок, головку отдал делать,короче много всего поменял.и мне как то спокойнеи будет ездить зная что я его сам собрал!я в нем уверен.

 Отправлено: 16.08.07 00:36. Заголовок: Re:

витёк пишет:

цитата:

вложил 10 тыс

Нихрена себе. Я в свой 10 вложил полная переборка с гильзовкой.

 Отправлено: 16.08.07 00:44. Заголовок: Re:

я купил новые подушки на двигатель,сцепление валео,поршня,распредвал,клапана,отдал головку делать,точить блок,и много еще чего по мелочам.

 Отправлено: 16.08.07 10:27. Заголовок: Re:

Операции при ремонте были проведены почти все как у тебя, кроме замены распредвала, но причине отсутствия практического опыта пришлось доверить мотор специалистам, как выяснилось не очень образованным в данном вопросе, и выложить за это удовольствие 13 тыс, включая стоимость всех з/ч, в т.ч. инового радиатора.

 Отправлено: 16.08.07 10:52. Заголовок: Re:

enemy так у тебя сейчас с машиной все нормально?

 Отправлено: 16.08.07 14:37. Заголовок: Re:

витёк пишет:

цитата:

enemy так у тебя сейчас с машиной все нормально?

Практически нормально, если не считать того что до доработки головы в баке будет 98 бензин, ну и такой мелочи как хрустящая граната

 Отправлено: 16.08.07 14:43. Заголовок: Re:

слушай enemy ты точил блок и поставил поршня 79.0?79.0 это родные поршня с объемом 1.1 .а если точить то допустим я точил под 79.6.

 Отправлено: 16.08.07 14:45. Заголовок: Re:

витёк пишет:

цитата:

79.0 это родные поршня с объемом 1.1

Витёк родные поршня для 081 блока 76,0.

 Отправлено: 16.08.07 14:52. Заголовок: Re:

извеняюсь чуток перепутал:)да родные 76.0:)

 Отправлено: 16.08.07 14:59. Заголовок: Re:

А я чуток расточил, на 3 мм, и дало это 87 кубиков.

 Отправлено: 20.08.07 23:51. Заголовок: Re:

Я поподробнее поговорил с -=Lexx=-ом по поводу степени сжатия, и он развеял невесёлые прогнозы Сидора, так что заморочусь только с карбом на этом моторе, и буду собирать деньги, чтобы к следующему сезону подготовить нормальный движок, конечно не на этом блоке.

 Отправлено: 21.08.07 00:05. Заголовок: Re:

Кстати, подскажите, кто клапана хорошо регулирует, а то стучат аж жуть.

 Отправлено: 21.08.07 07:41. Заголовок: Re:

enemy пишет:

цитата:

А я чуток расточил, на 3 мм

3мм это чуток с точки зрения человека, а вот с точки зрения мотора - это не кисло

 Отправлено: 21.08.07 17:29. Заголовок: Re:

Я так понял никто не знает кто клапана хорошо регулирует?

 Отправлено: 21.08.07 22:03. Заголовок: Re:

Лучше тебя самого никто не сделает. Я свою тачку никому не доверяю.

 Отправлено: 21.08.07 22:13. Заголовок: Re:

на мокве ништяк регулируют!

 Отправлено: 21.08.07 23:29. Заголовок: Re:

Vint пишет:

цитата:

Лучше тебя самого никто не сделает. Я свою тачку никому не доверяю.

Ты уже спец, а я только учусь, к тебе с этим вопросом можно обратиться?

 Отправлено: 21.08.07 23:36. Заголовок: Re:

Спасибо Витёк!

 Отправлено: 21.08.07 23:39. Заголовок: Re:

всегда рад помочь!

 Отправлено: 22.08.07 10:18. Заголовок: Re:

enemy пишет:

цитата:

Я так понял никто не знает кто клапана хорошо регулирует?

8-909-238-3813 Виктор. Позвони нормалек регулирует и не дерет 3 шкуры.

 Отправлено: 22.08.07 10:40. Заголовок: Re:

Мой профиль электроника, железом занимаюсь только для себя.

 Отправлено: 22.08.07 11:24. Заголовок: Re:

-=Lexx=- пишет:

цитата:

Позвони нормалек регулирует и не дерет 3 шкуры.

Спасибо Лёх, дверь доделаю и попробую попасть к нему.

 Отправлено: 22.08.07 16:40. Заголовок: Re:

димон а с дверью что?

 Отправлено: 22.08.07 22:13. Заголовок: Re:

Cтол упал на дверь...крашу.

 Отправлено: 22.08.07 23:22. Заголовок: Re:

сам красишь?

 Отправлено: 22.08.07 23:39. Заголовок: Re:

Готовлю сам, а красят друзья. Дверь уже загрунтована и завтра может покрасят, и ещё кое-чего покрасят - мелочи для лёгкого рестайлинга.

 Отправлено: 09.07.09 00:58. Заголовок: Подскажите плиз, на ..

Подскажите плиз, на ВАЗ 21091 можно пятиступенчатую коробку ставить?

 Отправлено: 09.07.09 07:31. Заголовок: можно..

можно

 Отправлено: 09.07.09 22:34. Заголовок: Парни, а скажите ка ..

Парни, а скажите ка мне, как расчитать степень сжатия А то я свою собирал когда, я жаже и не слышал про такое"!!!!! По подробнеееееее

 Отправлено: 10.07.09 00:13. Заголовок: степень сжатия это о..

степень сжатия это отношение полного объема к объему камеры сгорания. Объем кс можно узнать если поставить поршень в вмт и посчитать сколько масла влезет до середины резьбы под свечу, а объем цилиндра можно посчитать.