Отправлено: 15.07.09 21:36. Заголовок: Парни подскажите что можно сделать с движкой ваз21093

Вот разобрал двигатель ваз21093карб на переборку,вот думаю чтоб туда такого бы закинуть,чтоб она более менее бегала! Мож что подскажите,посоветуете?

 Отправлено: 16.07.09 01:06. Заголовок: Димон голову запили ..

Димон голову запили , да и валик средненький подкинь.....

 Отправлено: 16.07.09 14:26. Заголовок: плс колено поменяй))..

плюс колено поменяй))))поршня шатуны поставь 16в и инжектор))))))

 Отправлено: 20.07.09 22:09. Заголовок: А если турбо воткнут..

А если турбо воткнуть, какие доработки нужно делать?,что бы он не сдох на первом старте

 Отправлено: 20.07.09 22:10. Заголовок: тебе турбо около 200..

тебе турбо около 200000 станет

 Отправлено: 20.07.09 23:57. Заголовок: купи вал у меня как ..

купи вал у меня как раз на карб пойдет

 Отправлено: 21.07.09 10:16. Заголовок: По турбе всю очень п..

По турбе всю очень подробную инфу можешь узнать на этом сайте http://www.turbo-vaz.ru/

 Отправлено: 21.07.09 11:59. Заголовок: А какой нужно ставит..

А какой нужно ставить вал?,и какие нибудь доработки нужны после установки вала?

 Отправлено: 21.07.09 15:39. Заголовок: Димон пишет: А како..

Димон пишет:

цитата:

А какой нужно ставить вал?

Валов разных масса, от почти стандартных 8мм до 13.7 с разными диапазонами оборотов
Димон пишет:

цитата:

и какие нибудь доработки нужны после установки вала?

чем круче вал тем больше доработок надо делать и следовательно результаты совсем разные

 Отправлено: 21.07.09 19:21. Заголовок: Короче надо шарошкам..

Короче надо шарошками запилить каналы где то 39*32,поставить вал нужного подъема,уменьшить седла,и клапана от BMW M10, Должно что то дать)))

 Отправлено: 22.07.09 11:26. Заголовок: повалит ептить)))) с..

повалит ептить)))) с такими каналами полюбас!

 Отправлено: 22.07.09 11:39. Заголовок: Димон где ты всё это..

Димон где ты всё это прочитал? .......
С такими каналами она у тя на тосоле ездить будет - 39 это возможно только на 16 клапаннике....
зачем уменьшать сёдла ? чтоб микро клапана засунуть? увеличенные сёдла и клапана давно уже продаются ......

Ты сначала определись зачем ты всё это хочешь: а то в первом посте написал чтоб более менее бегала , потом на турбу кинулся , теперь на адские каналы и микро сёдла.........
Тебе гонять ? или чуть бодрее передвигаться? бюджеты очень разные у этих вариантов........

 Отправлено: 22.07.09 18:48. Заголовок: ды не нужно тебе это..

ды не нужно тебе это Димон ездии спакоино на стоке радуися расходу в 7 литров и комфортному перемещению !

 Отправлено: 22.07.09 22:42. Заголовок: Во во послушай совет..

Во во послушай совет "стариков" беги! беги! от этого тюнинга.....

 Отправлено: 22.07.09 23:11. Заголовок: Не зря вы так тюнинг..

Не зря вы так тюнинг это здорово... :)

 Отправлено: 23.07.09 06:32. Заголовок: Художник, я мало пок..

Художник, я мало пока что мыслю в постройке двигателя, вот и интересуюсь про атмо и турбо двигатель,что тяжелей строить,что легче,что дешевле,что дороже?! Чтобы по городу без напряг ездить,и на уличных гонках погоняться!

 Отправлено: 23.07.09 08:27. Заголовок: ***MxS*** пишет: Во..

***MxS*** пишет:

цитата:

Во во послушай совет "стариков" беги! беги! от этого тюнинга.....

+1 ну его на...

 Отправлено: 23.07.09 09:11. Заголовок: Димон, поставь себе ..

Димон, поставь себе валик, запели голову, расточи до 1,6, карб обязательно доработай или поставь инжектор. Ну и конечно коробку доработай. И будет как ты говорил:
Димон пишет:

цитата:

по городу без напряг ездить,и на уличных гонках погоняться