Отправлено: 01.11.11 18:32. Заголовок: по шатунам подскажите

имеем низкий блок 194,8
колено 78 мм

1. какие шатуны (от 133мм) сюда можно воткнуть?
2. есть ли готовые поршни под них?

 Отправлено: 01.11.11 21:16. Заголовок: вопрос снят. онли 13..

вопрос снят.
онли 131 шатун максимум в этот блок.

 Отправлено: 02.11.11 15:17. Заголовок: а во скока можно кру..

а во скока можно крутить такой низ:
83 х 121 х 78?

R/S 1,55

82,4 х 121 х 75,6 сейчас крутится в 7800. полет нормальный.
поменяю колено - дриснет?

п.с. пилят... кажется я сам с собой... :)

 Отправлено: 03.11.11 22:57. Заголовок: 78-е колено довольно..

78-е колено довольно хилое, вообщем-то порядка 7500 для него скорее предел безопасный.

83х121х78 какая-то фантастика ;)

Если хочешь нормальный крутящий момент, а не его подобие выбирай длинный шатун, 131 или хотябы 129мм. Вариантов шатунов и поршней огромное множество, вплоть до изготовления на заказ.

 Отправлено: 09.11.11 21:40. Заголовок: Леш, а есть какие-ни..

Леш, а есть какие-нибудь стоковые шатуны 129-131 или только тюнинг за приличный бабос?

 Отправлено: 16.11.11 21:14. Заголовок: Мой тебе совет не эк..

Мой тебе совет не экономь на данной детали, очень ответственный элемент, обрати внимание на шатуны с Н образным профилем. Цена нормальных шатунов колеблется от 11000-16500р. Палец от 19-22мм. Проверенный качественный вариант шатунов с подобием болтов ARP, United Motors. Там шатун имеет стоковые размеры пальца и шеек коленвала. Межцентровое 121мм, 129мм, 132мм. (mehanika.ru) Запаса этих шатунов хватит и за 300-400 сил легко! Заявлено что шатуны делаются в штатах.

Другие варианты СТИ, Стольников, Клуб турбо, также хороши, они конечно гораздо легче чем UM но по прочности уступают. Таже шатуны с тонкими болтами проще установить в блок с большими ходами колена.